第264章 这发明能赚钱吧？(第1/2 页)

就好比如现在，方洋正在琢磨如何优化这人员和终端管理，生鲜类的报损率太高了，这一部分的成本占比可不低，而且这些影响的可都是直接净利润。

如果不考虑销售额，能省一分是一份，因为生鲜类的东西一旦死了，变成冰鲜，很少有能够保本的，除非是刚死就卖掉，不然时间越久，东西越便宜。

如果超过一个小时，基本别想赚钱了，能卖掉回本就算不错了！

生鲜类的东西毛利其实比较固定，再加上耗损，利润率真不算太高。

“方总，有没有一种办法就是在中转站点将养殖场的设备配套一下，这些生鲜类东西本身运输就已经有所损耗，再加上可能像人一样精神萎靡不振，不如那么试一下。

本身终端转运中心就是要建立的，所以我想要不然试试。”

方洋本身也是有这个想法的，但是这样的话其实算是重复工作了，设备也是重复的两套，虽然成本没多少，但是重复工作方洋觉得能减少就减少。

“但是问题的本质我觉得不是在于这，也许如你说在中转中心将设备这些完善能解决一部分，但是这两天在商超里，你自己也看到了，很多水池里的冰块都没了。

这样的天气，增氧设备部跟上，冷藏条件不跟上，虾能不死么？

总不能等冬天天气自然而然的冷了再来说虾的存活率？”

梁成隐约觉得方洋想表达的是管理上的问题，但是这种话他不好接嘴，一方面他算是和纪晓淳是同级，这时候开口无疑给人有一种雪上加霜的错觉。

再者，不在其位不谋其政，渝城的事情如何与他无关，他只要负责好徐州以及京城的事情就可以了，其他的事情与他无关。

因此，梁成直接沉默不说话。

方洋自己琢磨了一会，随后说道：“你说的也有道理，增加一个临时休息的地方，这个不是那么好处理的，需要滇省那边协助。

单纯的增氧机根本不起作用，最为关键的还是在于生长环境。

看看能不能通过科技的手段，将中转站点以及货车、商超仓管进行改造。

同时，可以探讨一下，在中转站点建立一个备用的养殖中心是否可以，比如，东方商超这边的库存快卖完了，立即调货，从中转站点运过来。

而中转站点设立在渝城以及汉江中间地方，靠近高速，这样也能直达，快的话几个小时也能到。”

成本无疑是

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